在折臂吊---台上设有六只手柄,分别控制设备的起升、回转、变幅、伸缩及折臂五种动作,其中一只手柄用于急停, 当操作过程中遇到紧急问题时,---急停手柄停止起重机的所有动作, 以---人机安全。控制各手柄的位置可以调整各动作的速度。如果两只手柄同时操作则相应的动作速度将减半。
折臂吊随车吊起升与变幅不能同时工作。所有起升、回转、变幅、折臂 及伸缩动作均带有“自动保护装置” 。该装置同主动力系统控制油路无关,一旦由于某种原因失去动力或 压力,所有动作将自动停止,随车吊报价,以---起重机系统及人员的安全。起升和回转机构设有自动制动装置。起升限位由机械限位实现,变幅、折臂、伸缩限位由液压缸本身行程决定。
六、折臂吊的容电器绝缘击穿短路工作失效。容电器失效会使分电器不正常工作,白金触点产生火花,引起火花塞不跳火,发动机起动困难。
七、电极损坏:火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀,导---极断损脱落无法跳火。
八、折臂吊的白金触点烧蚀。这样将导致全部火花塞不跳火,发动机无法起动和正常运转。
九、白金触点弹簧的弹力太弱。折臂吊高速时会使触点闭合时间太短或不闭合,造成火花塞的火花弱或缺火。
十、火花间隙调整不当。间隙大小---了火花与混合气的接触面积,由于电极的“消焰”作用,控制了火焰核的成长,跳了火,火花微弱,混合气着火困难;间隙过大,点火系统提供的点火电压可能不足,无法跳火。
十一、折臂吊的高压电线短路;如点火线圈致分电器一段高压点火导线漏电(短路),随车吊图片,则折臂吊整个发动机无法起动。或分电器至火花塞一段漏电(短路),则一个缸的火花塞不跳火。
1、 使用折臂吊(自有、租赁)开挖时,随车吊,要求所有操作人员必须持有上岗合格证且必须专职的台车司机对折臂吊的使用进行---(即必须有主车司机),并要求有专职的维修保养人员对台车进行维修保养;报送处设物部备案。
2、 要求对所有折臂吊(自有或租赁)必须实行化的管理,即要求各使用单位必须具有化知识的机械管理人员对每台折臂吊进行专人负责管理,建立设备管理台帐,并报送处设物部备案。
3、 使用折臂吊进行隧道开挖,其开挖方量达到40万方以上时,由折臂吊使用单位组织一次委外项修/大修,项修/大修后的折臂吊的整体机况必须达到新机的90%以上,一次项修/大修后,随车吊公司,其开挖方量达到35万方以上时;由折臂吊使用单位组织第二次项修/大修,项修/大修后的折臂吊的整体机况必须达到新机的85%以上,在开挖使用30万方后,该设备不在收取折旧费和大修费。
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