折臂随车吊价格-河东区折臂随车吊-鼎发起重搬运

一、无负荷试验：在空载下开动各机构进行正反试运转，河东区折臂随车吊，检查---线络是否正确，限位器等电气设备工作是否---等。

 二、静负荷试验：在运行机构不动的情况下，以1.25倍的额定负荷进行试吊，负荷升离地面约100毫米，悬空10分钟，各杨构正常。

 三、动负荷试验：在静负荷试验结果---的条件下，以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验，实验周期为40s;升6s，停14s，降6s，停14s，如此进行15个周期，实验后目测各部位有无异常现象，无异常则合格.

在折臂随车吊吊臂截面应力核算时，应合理利用截面资料，一般来说，处于大拉压应力位臵的上下板其厚度应大于侧板厚度，依据受力剖析与吊臂多见损坏现象，下板易发生失稳起皱，故下板厚度应相对取大值；断定截面尺度时，折臂随车吊价格，应先依据规划的吊机工作高度断定卷筒容绳量，再断定卷筒的大致宽度，结合弹性油缸尺度进一步断定吊臂的宽度尺度，在满意内部机构布臵空间需求的前提下，吊臂截面的高度尺度一般取宽度的1.5—1.8倍。

吊臂截面尺度的规划在满意核算应力值及前述空间核算尺度外，为提高截面稳定性，应尽可能选用较小的截面尺度而选用较大的板厚尺度。各节吊臂截面应力应分别核算，并使各臂核算应力大致相等，且从固定臂开始，各臂核算应力值逐步加大，使吊臂过载曲折损坏时，小臂损坏，能将损失降至低。