折臂吊在检修间隔期间的维护保养分为：
一级保养：经常性的保养工作，有折臂吊操作人员负责，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整等。
二级保养：定期保养工作，它由维修工人负责，工厂折臂吊，包括整台折臂吊各个机构和设备的维护和保养。
日检：该项与折臂吊操作人员交---制度结合进行，主要由交---的折臂吊操作人员共同对折臂吊的重要机电零部件，工厂折臂吊价格，如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏---等进行检查。
中置式（驾驶室后部）
这类随车吊在国内常见于中货车型装置，吊臂也较小。这类吊臂的优缺点如下。
长处：
1：吊臂间隔驾驶室近，便利司机快速开展作业。
2：线路安置简略
缺点：
1：吊臂坐落货车驾驶室后部，折臂吊，吊装分量会遭到比较大的约束。
2：吊装请求中规则，起吊货品不能通过驾驶室，这是以防万一货品掉落砸塌驾驶室形---员---。
3：因为装置位置的因素无法进行360度的吊装作业，遭到约束较大。
由于移动起重臂和关节连杆导致的其他风险。与起重臂、底座和伸缩臂关联的运动部件会对上肢造成割伤危险。
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- 当随车吊工作时，请勿将上肢置于起重臂铰接处，靠近关节连杆，或置于支撑腿外伸梁收缩回底座的区域内。请勿将手、脚及肢体置于随车---开的部件内。
- 请勿将手插入空置的销或保险部件的孔内（---是手动伸缩臂的轴套内）。
- 随车吊收起时，请勿站立于底座和起重臂之间
- 请---您和他人与随车吊保持安全距离
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